geschrieben von cherryfields am 27.Mai 2025 um 07:12:25 Uhr: Antwort auf: AD Motor geht nur mit Bremsenreiniger…., geschrieben von mex 83 am 26.Mai 2025 um 17:47:11 Uhr: Mahlzeit ;-) Allgemein: Die visuelle Beurteilung sagt überhaupt nichts darüber aus, in welchem Zustand die Komponenten sind - und ob sie zueinander passen! Sollte man überprüfen anhand der einschlägigen Literatur oder der Threads in diesem Forum. Konkret: Ich würde prinzipiell immer in dieser Reihenfolge vorgehen: - Leerlaufabschaltventil: Strom? Schaltet? - Startautomatik: Strom? Dann: - Ventilspiel einstellen - Starterklappe (Startautomatik) grob einstellen je nach Außentemperatur - Unterbrecherabstand einstellen - Zündzeitpunkt einstellen - Leerlaufgemisch einstellen (CO-Wert) - Leerlaufdrehzahl einstellen Alles erstmal grob, möglichst nach Handbuch. Und dann das Ganze ein- bis zweimal bei betriebswarmem Motor, Feintuning sozusagen. Der Motor muss warm mind. 60°C Öltemperatur haben. In diesem Zusammenhang auch die Kühlluft- und Ansaugluft-Temperaturregelung prüfen. Ich will jetzt erstmal nicht weiter ins Detail gehen - viel Erfolg!

bisherige Antworten:

Name: eMail: Name und eMail-Adresse merken?     Themenbereich: - bitte auswaehlen - Motor Getriebe Lenkung Fahrwerk Bremse Karosserie Innenausstattung Elektrik Zubehoer Technik allgemein -------------------------- Ankauf & Verkauf -------------------------- Info: Termine/Treffen Info: Web/Homepages Info: ueber das bugnet -------------------------- Spass -------------------------- Off-Topic Betreff: Eintrag: (Bitte kein HTML, kein BBCode und keine URLs.) : Mahlzeit ;-) : Allgemein: Die visuelle Beurteilung sagt überhaupt nichts darüber aus, in welchem Zustand die Komponenten sind - und ob sie zueinander passen! Sollte man überprüfen anhand der einschlägigen Literatur oder der Threads in diesem Forum. : Konkret: Ich würde prinzipiell immer in dieser Reihenfolge vorgehen: : - Leerlaufabschaltventil: Strom? Schaltet? : - Startautomatik: Strom? : Dann: : - Ventilspiel einstellen : - Starterklappe (Startautomatik) grob einstellen je nach Außentemperatur : - Unterbrecherabstand einstellen : - Zündzeitpunkt einstellen : - Leerlaufgemisch einstellen (CO-Wert) : - Leerlaufdrehzahl einstellen : Alles erstmal grob, möglichst nach Handbuch. Und dann das Ganze ein- bis zweimal bei betriebswarmem Motor, Feintuning sozusagen. Der Motor muss warm mind. 60°C Öltemperatur haben. In diesem Zusammenhang auch die Kühlluft- und Ansaugluft-Temperaturregelung prüfen. : Ich will jetzt erstmal nicht weiter ins Detail gehen - viel Erfolg! Optionaler Link (URL): Name des Links: Optionales Bild (URL):